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　　我一直在為實(shí)施我們現(xiàn)成的MES系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)施和支持，并且我經(jīng)常發(fā)現(xiàn)MES和ERP角色在制造工廠中并不總是很清楚。ERP實(shí)施對(duì)于組織而言是重要的一步，而且往往會(huì)浪費(fèi)時(shí)間和資源。當(dāng)一個(gè)組織已經(jīng)經(jīng)歷了這樣的過(guò)程時(shí)，實(shí)施MES系統(tǒng)似乎是多余的?！拔覀?yōu)槭裁葱枰?” 他們問(wèn)我：“我們的ERP系統(tǒng)中有一切……”

　　確實(shí)，這是一個(gè)有效的問(wèn)題。但是，后來(lái)我們發(fā)現(xiàn)，這并非獨(dú)一無(wú)二：MES為制造商提供了信息，能力和見(jiàn)識(shí)，而這些信息，能力和見(jiàn)解根本就不存在于ERP系統(tǒng)中：

　　ERP知道“為什么”，而MES知道“如何”。 ERP主要支持戰(zhàn)略決策，而MES支持運(yùn)營(yíng)決策。那些知道 如何 做事的人會(huì)與那些知道為什么的人所產(chǎn)生的想法一起工作 。同時(shí)，那些知道 為什么的人 必須依靠那些知道 如何做的人， 才能將他們的想法真正變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。它是任何成就的基礎(chǔ)，是一種必不可少的共生關(guān)系，ERP和MES的互補(bǔ)性也是如此。

　　ERP并非設(shè)計(jì)用于生產(chǎn)車間。 即使具有與ERP中的生產(chǎn)執(zhí)行相關(guān)的所有功能，每個(gè)周期生產(chǎn)一件產(chǎn)品的機(jī)器都不可能與完成周期的ERP進(jìn)行通信。ERP正在研究業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略管理，而MES與準(zhǔn)時(shí)執(zhí)行制造過(guò)程相關(guān)聯(lián)。當(dāng)一起工作時(shí)，這兩個(gè)系統(tǒng)使制造工廠能夠?qū)蛻?，監(jiān)管者，供應(yīng)商甚至內(nèi)部人員的動(dòng)態(tài)需求做出無(wú)縫響應(yīng)。

　　ERP用戶與MES用戶有不同的需求。 這兩種類型的用戶不僅需要不同的信息，而且還需要以不同的方式呈現(xiàn)信息。ERP系統(tǒng)選擇并組織信息，使他們的用戶可以為組織做出戰(zhàn)略決策。在制造過(guò)程中，所有事情都會(huì)以更快的速度發(fā)生，因此必須打包信息以做出快速(即使不是即時(shí))決策。MES系統(tǒng)與生產(chǎn)車間緊密相連，可能會(huì)積累對(duì)戰(zhàn)略決策至關(guān)重要的信息，而ERP系統(tǒng)根本無(wú)法收集和分析此類信息。

　　實(shí)時(shí)靈活性和敏捷性對(duì)于制造過(guò)程至關(guān)重要。 在ERP級(jí)別管理的單個(gè)戰(zhàn)略變更可能產(chǎn)生的變更量是制造水平的約10倍。因此，必須專門設(shè)計(jì)和實(shí)施MES系統(tǒng)，以允許所需的更改量和更改速度。

　　供應(yīng)鏈效率是關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 在當(dāng)今的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了戰(zhàn)略層面。整個(gè)供應(yīng)鏈的效率可以成就或破壞一個(gè)成功的組織。信息集成只能通過(guò)從生產(chǎn)車間到生產(chǎn)車間不斷調(diào)整鏈中每個(gè)環(huán)節(jié)的各個(gè)層次來(lái)完成。只有通過(guò)MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)，有效的及時(shí)，準(zhǔn)確的信息交換，供應(yīng)鏈才能有效地運(yùn)作。

　　這五個(gè)簡(jiǎn)短的原因，是基于我與客戶的經(jīng)驗(yàn)得出的，為什么當(dāng)公司希望在市場(chǎng)上占據(jù)重要位置時(shí)，MES和ERP應(yīng)該并駕齊驅(qū)。通過(guò)對(duì)這兩個(gè)系統(tǒng)的完全支持，組織的各個(gè)級(jí)別都可以看到從策略到位和字節(jié)再到位的全貌。效率科技MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精益化管理，為企業(yè)打造數(shù)字化工廠。效率科技MES系統(tǒng)可以與ERP無(wú)縫整合，為企業(yè)隨需搭建智能化工廠，承上啟下，打造高效、精益、可視化車間，實(shí)現(xiàn)集成化車間管理，提高現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)效率。